Verladung und Transport zweier Öltanks

Durchmesser: 15 m
Gewicht: 75 to

Verladung der Öltanks durch zwei Krane (200 to) auf ein Rollerfahrwerk mit 160 Reifen. Für alle Hebeaktionen wurde eine Spezialkonstruktion auf Basis statischer Berechnungen eingesetzt.

Umsetzung auf Pontons mit zwei Kranen ( 300 to ) an einem Kai im Hamburger Freihafen. Abladen mit Telekranen (500 to und 700 to); auf Grund der hohen Distanz betrug die Ausladung 35 Meter.

Für die Überwindung von Rohrbrücken wurden ebenfalls Telekrane eingesetzt (400 und 500 to).

Den Zeitplan für die gesamte Durchführung bestimmte der Hochwasserstand in der Nacht. Es bestand nur während eines Zeitraumes von 1,5 Stunden die Möglichkeit, die Tanks zum Abladen dicht  genug an der Uferböschung zu positionieren.